Skyond एक चीन-आधारित निर्माता र भारी शुल्क ट्रकहरूको इन्जिन पार्ट्सको आपूर्तिकर्ता हो, 15 वर्षको उद्योग अनुभवको साथ। हाम्रो उत्पादन दायरा पिस्टन, सिलिन्डर लाइनरहरू, क्र्याङ्कशाफ्टहरू, इन्धन इन्जेक्टरहरू, तेल पम्पहरू, र पूर्ण ओभरहाल किटहरू समावेश गर्दछ। टर्बोचार्जरप्रणाली र गियरबक्सकम्पोनेन्टहरू हाम्रो ड्राइभट्रेन समाधानहरूको भागको रूपमा पनि उपलब्ध छन्। सबै कम्पोनेन्टहरू IATF 16949 प्रमाणित गुणस्तर व्यवस्थापन अन्तर्गत हाम्रो आफ्नै सुविधामा उत्पादन गरिन्छ र स्टक गर्नु अघि OEM विशिष्टताहरू विरुद्ध प्रमाणित गरिन्छ। उत्पादनहरू अफ्रिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य एशिया र अन्य विश्वव्यापी क्षेत्रहरूमा निर्यात गरिन्छ।
हामी फ्याक्ट्री-सीधा आपूर्ति मार्फत मध्यस्थ मार्कअपहरू हटाउँछौं, स्थिर मूल्य निर्धारण र लगातार गुणस्तर नियन्त्रण प्रदान गर्दै। सबै इन्जिन पार्ट्सहरू OEM मापदण्डहरूमा उत्पादन र निरीक्षण गरिन्छ, उचित प्रक्रिया नियन्त्रण, सटीक फिटमेन्ट, स्थिर स्थापना प्रदर्शन, र कम विफलता दरहरू। हाम्रा गुणस्तर प्रणालीहरू ISO 9001:2000 र IATF 16949 अन्तर्गत प्रमाणित छन्, प्रत्येक कम्पोनेन्टले अन्तर्राष्ट्रिय अटोमोटिभ मापदण्डहरू पूरा गरेको सुनिश्चित गर्दै। पिस्टन, सिलिन्डर लाइनरहरू, र क्र्याङ्कशाफ्टहरूबाट इन्धन इन्जेक्टरहरू, तेल पम्पहरू, र पूर्ण ओभरहाल किटहरू सम्म, हाम्रो सूची प्रत्येक इन्जिन मर्मत र पुनर्निर्माण आवश्यकताहरू पूरा गर्न संरचित छ। कम्पोनेन्टहरू प्रबलित मिश्र, तातो-उपचार धातुहरू, र पहिरन-प्रतिरोधी सामग्रीहरूबाट निर्मित हुन्छन्। अफ्रिकी उच्च तापदेखि रूसी उप-शून्य अवस्थाहरूमा भारी भार र चरम मौसममा भरपर्दो प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न ढुवानी अघि प्रत्येक भागको परीक्षण गरिन्छ। हामी पूर्ण प्रणाली कभरेजको लागि ट्रक निकास पाइप सम्मेलनहरू जस्ता पूरक वस्तुहरू पनि आपूर्ति गर्छौं।
इन्जिन कम्पोनेन्ट कोटीहरू
Skyond ले प्रत्येक महत्वपूर्ण इन्जिन प्रणालीमा व्यापक समाधानहरू प्रदान गर्दछ:
|
श्रेणी
|
समावेश अवयवहरू
|
| पावर र भल्भ प्रणालीहरू |
पिस्टन, पिस्टन रिंगहरू, सिलिन्डर लाइनरहरू, इनटेक भल्भहरू, निकास भल्भहरू, भल्भ रकरहरू, भल्भ स्प्रिंगहरू, भल्भ पुश रडहरू, क्यामशाफ्टहरू |
| इन्धन र स्नेहन प्रणाली |
इन्धन इन्जेक्टरहरू, इन्जेक्शन पम्पहरू, उच्च-दबाव इन्धन लाइनहरू, सामान्य रेल तारहरू हार्नेसहरू, इन्धन फिल्टरहरू, तेल पम्पहरू, तेल फिल्टर कारतूसहरू, तेल विभाजकहरू |
| आधारभूत इन्जिन हार्डवेयर |
सिलिन्डर ब्लकहरू, सिलिन्डर हेड एसेम्बलीहरू, गास्केटहरू, इन्जिन स्क्रूहरू, ओ-रिंगहरू, तेल सीलहरू, पूर्ण ओभरहाल किटहरू |
| शीतलन र विद्युतीय प्रणालीहरू |
पानी पम्पहरू, रेडिएटरहरू, थर्मोस्टेटहरू, फ्यानहरू, अल्टरनेटरहरू, स्टार्टरहरू, सेन्सरहरू |
सामाग्री र प्रक्रिया विवरण
इन्जिन पार्ट्सहरू मूल उपकरण सामग्री र प्रक्रिया विशिष्टताहरूमा निर्मित छन्। सामाग्री चयनले सीधा भारी-लोड अवस्थाहरूमा घटक सेवा जीवन निर्धारण गर्दछ।
सिलिन्डर ब्लक र सिलिन्डर हेडहरू: उच्च शक्ति कास्ट फलाम वा कास्ट एल्युमिनियमबाट निर्मित, उच्च-तापमान सञ्चालन अन्तर्गत गर्मी प्रतिरोध र विरूपण प्रतिरोध प्रदान गर्दै। MC श्रृंखला जस्ता निश्चित इन्जिन मोडेलहरूले कम्प्याक्टेड ग्रेफाइट आइरन प्रयोग गर्दछ, जसले उच्च तन्य शक्ति प्रदान गर्दछ।
पिस्टन : सटीक कास्टिङ र तातो उपचार मार्फत एल्युमिनियम मिश्रबाट निर्मित, उच्च परिचालन तापमानमा बल र पहिरन प्रतिरोध सुनिश्चित गर्दै।
क्र्याङ्कशाफ्टहरू : मिश्र धातु इस्पातबाट नक्कली, निभेको र टेम्पर्ड, जर्नल सतहहरूमा सतह कडा हुने गरी दोहोर्याइएको लोडिङ चक्र अन्तर्गत थकान बल सुनिश्चित गर्न।
बियरिङ्स: पहिरन-प्रतिरोधी मिश्र धातु तहहरूसँग स्टील-समर्थित, उच्च भार क्षमता र उच्च दबाव अन्तर्गत विश्वसनीय सञ्चालनको लागि विरोधी-जप्ती गुणहरू प्रदान गर्दछ।
सिलिन्डर हेड गास्केट: D12 र MC श्रृंखला इन्जिनहरूको लागि धातु कम्पोजिट निर्माण, उच्च-तापमान र जंग प्रतिरोध प्रदान गर्दै। कम-गुणस्तरको पेपर ग्यास्केटहरू क्षरण र प्रारम्भिक विफलताको खतरामा छन्।
तेल सिलहरू: वास्तविक सिलहरूले उच्च-तापमान प्रतिरोध र बुढ्यौली प्रतिरोधको साथ FKM रबर प्रयोग गर्दछ। गैर-वास्तविक NBR सिलहरू सेवाको महिना भित्र कडा र क्र्याक हुन सक्छ।
भल्भ: तातो प्रतिरोधी स्टीलबाट निर्मित, उच्च-तापमान प्रभाव र पहिरन सामना गर्न सिट अनुहारमा कडा अनुहारको साथ।
आवेदन
हाम्रो इन्जिन पार्ट्सहरू विशेष गरी भारी शुल्क सिनोट्रक र शाकम्यान ट्रक श्रृंखलाको लागि इन्जिनियर गरिएको छ। हामी यी सवारी साधनहरूको आवश्यकताहरू गहिरो रूपमा बुझ्छौं, प्रत्येक भागले लामो दूरीको रसद, खनन, र निर्माण यातायातको लागि आवश्यक शक्ति र विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ।
सञ्चालन सर्तहरू:यी सवारी साधनहरू संसारको सबैभन्दा कठिन वातावरणमा चल्छन्। लामो दुरीका रुटहरूले इन्जिनहरूलाई दिगो उच्च RPM र ताप चक्रको अधीनमा राख्छन्। खनन साइटहरूले सिलिन्डर लाइनरहरू, पिस्टनहरू, र भल्भ ट्रेनका कम्पोनेन्टहरूमा लगाउने गति बढाउने उच्च धुलो भारहरू उत्पन्न गर्दछ। निर्माण यातायातलाई अफ-रोड र अन-रोड ट्रान्जिसनहरूको लागि कम RPM मा दिगो टर्क आउटपुट चाहिन्छ। हाम्रा इन्जिन पार्ट्सहरू यी सर्तहरूमा कार्यसम्पादन कायम राख्न डिजाइन र निर्माण गरिएका छन्।
हामीले समर्थन गर्ने साधारण इन्जिन प्लेटफर्महरू:
Weichai WP10 / WP12 श्रृंखला - Shacman र Sinotruk भारी ट्रकहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ
Sinotruk MC11 / MC13 श्रृंखला - HOWO र SITRAK मोडेलहरूमा सामान्य
FAW CA6DM2 श्रृंखला - FAW Jiefang हेवी-ड्युटी ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्छ
समर्थित अनुप्रयोगहरू:
लामो दूरीको रसद र माल ढुवानी
खानी सञ्चालन र भारी ओभरबोडन हटाउने
निर्माण सामग्री ढुवानी र डम्प ट्रकहरू
चरम तापमान भिन्नता संग सीमापार यातायात मार्गहरू
इन्जिन पार्ट्स मिलान र पहिचान
भाग नम्बर प्रमाणिकरण।पार्ट नम्बर मिलाउनको लागि सबैभन्दा सही आधार हो। अर्डर गर्नु अघि सधैं मूल भाग नम्बर प्रमाणित गर्नुहोस्।
इन्जिन मोडेल पहिचान।Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13, वा अन्य सहित इन्जिन मोडेल पुष्टि गर्नुहोस्। विभिन्न शृङ्खलाहरू फरक विशिष्टताहरू छन्।
VIN नम्बर क्वेरी।चेसिस नम्बर (VIN) ले OEM EPC प्रणाली मार्फत मूल भाग नम्बरहरूको सटीक क्वेरी गर्न अनुमति दिन्छ।
सवारी साधन र कन्फिगरेसन विवरण।ब्रान्ड, वाहन श्रृंखला, इन्जिन मोडेल, विस्थापन, शक्ति मूल्याङ्कन, र उत्सर्जन मानक (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI) समावेश गर्नुहोस्।
इन्जिन पार्ट्स को लागि प्रतिस्थापन दिशानिर्देश
1. ओभरहालको समयमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने छापहरू।
सिलिन्डर हेड गास्केटहरू, अगाडि र पछाडि क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सीलहरू, तेल प्यान गास्केटहरू, भल्भ कभर गास्केटहरू, र सबै ओ-रिंगहरू। यी सील कम्पोनेन्टहरू समयको साथमा घट्छन् र पुन: प्रयोग गर्नु हुँदैन।
2. प्रतिस्थापन पछि इन्जेक्टर मिल्दो आवश्यक छ।
साझा रेल प्रणालीहरूको लागि, नयाँ इन्जेक्टरको QR कोड निदान उपकरण प्रयोग गरेर ECU मा लेखिएको हुनुपर्छ। त्यसो गर्न असफल हुँदा कुनै नराम्रो निष्क्रियता र इन्धन खपत बढ्छ।
3. चार टुक्रा किट प्रतिस्थापन पछि भल्भ क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस्।
इन्जिन कम्पन र पावर हानि प्रायः गलत भल्भ क्लियरेन्सको कारणले हुन्छ। इन्जिन मोडेल-विशिष्ट मापदण्ड अनुसार समायोजन गर्नुहोस्।
4. सम्बन्धित घटकहरू एकैसाथ बदल्नुहोस्।
पानी पम्प प्रतिस्थापन गर्दा, एकै समयमा थर्मोस्टेट जाँच गर्नुहोस्। तेल सिलहरू प्रतिस्थापन गर्दा, पहिरनको लागि क्र्याङ्कशाफ्ट फ्ल्यान्ज सतह जाँच गर्नुहोस्।
5. OEM-सिफारिस गरिएका तरल पदार्थ र फिल्टरहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
गैर-वास्तविक फिल्टरहरूले स्नेहन प्रणाली विफलता र समयपूर्व इन्जिन पहिरन निम्त्याउन सक्छ।
6. उचित टोक़ अनुक्रम र मानहरू।
क्रिटिकल बोल्टहरू, सिलिन्डर हेड बोल्टहरू, कनेक्टिङ रड बोल्टहरू, र मुख्य बेयरिङ बोल्टहरू — क्यालिब्रेट गरिएको रेन्चको साथ टर्क गरिनुपर्छ र सही क्रममा, चरणहरूमा, निर्दिष्ट टर्क मानहरूमा कडाइनुपर्छ।
FAQ
Q1: मैले मेरो ट्रकमा इन्जिन मोडेल कसरी पहिचान गर्ने?
सिलिन्डर ब्लकमा माउन्ट गरिएको इन्जिन नेमप्लेट जाँच गर्नुहोस्, जसले सामान्यतया इन्जिन मोडेल, विस्थापन, शक्ति मूल्याङ्कन, र क्रम संख्या देखाउँछ। वैकल्पिक रूपमा, VIN लाई OEM EPC प्रणाली मार्फत इन्जिन विशिष्टताहरू सोध्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
Q2: इन्जिन पार्ट्सको लागि सिफारिस गरिएको मर्मत अन्तराल के हो?
फिल्टरहरू निर्माताको तालिका (सामान्यतया 10,000-30,000 किमी) अनुसार प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। पिस्टन रिङ्, बियरिङ र सिल जस्ता पहिरनका भागहरू प्रमुख ओभरहालको समयमा निरीक्षण गरिनुपर्छ, सामान्यतया हरेक 500,000-800,000 किलोमिटरमा सञ्चालन अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ।
Q3: Skyond ले ओभरहाल किटहरू आपूर्ति गर्न सक्छ?
हो। हामी पिस्टन, घण्टी, बियरिङ, गास्केट, सिल, र सम्बन्धित कम्पोनेन्टहरू सहित व्यापक ओभरहाल किटहरू आपूर्ति गर्छौं। उद्धरणको लागि आफ्नो इन्जिन मोडेल र विशिष्टताहरू प्रदान गर्नुहोस्।
Q4: के तपाइँ Euro-III र Euro-V इन्जिनको लागि पार्टपुर्जाहरू आपूर्ति गर्नुहुन्छ?
हो। हामी Euro-III, Euro-IV, Euro-V, र Euro-VI उत्सर्जन मानक भेरियन्टका लागि इन्जिन पार्ट्स आपूर्ति गर्छौं। अर्डर गर्दा तपाईंको इन्जिनको उत्सर्जन मानक निर्दिष्ट गर्नुहोस्।
